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吉林穩步推進“濱海2號”建設 借助俄港口通江達海
日期:2020/1/13   來源:東北亞鐵路集團

中國新聞網 2020-01-12 13:16:34

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在琿春口岸,俄羅斯貨車準備通關。(資料圖) 張瑤

中新網長春1月12日電 (李彥國 郭佳)與俄羅斯毗鄰的中國陸路沿邊省份吉林,2020年將穩步推進“濱海2號”國際交通運輸走廊建設,積極改善出海通道條件,以實現內聯外擴、通江達海。

記者12日從在長春開幕的吉林省十三屆人大三次會議上獲悉上述信息。

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琿春鐵路口岸進出口貨運量呈增長趨勢。(資料圖) 劉棟 攝

“濱海2號”國際交通運輸走廊項目是指“長春-吉林-琿春-扎魯比諾港,以及向北延伸的陸路路線和與此連接的海上路線”,具體是指該線路上的鐵路、公路、港口、口岸等基礎設施項目,以及產業和物流等相關園區。

位于中國東北地區中部的吉林省近海卻不臨海,缺少出海口一直被視為影響當地進一步開發開放的因素之一。

俄羅斯天然良港扎魯比諾距離吉林省琿春市不足百公里。2016年底,俄羅斯提出“濱海2號”國際交通運輸走廊的構想,旨在通過對走廊沿線公路、鐵路、港口、邊境通行站等基礎設施進行升級、改建和擴建,提高走廊通行能力、通行速度和行車安全性等。對此,中國給予積極回應。

最新消息顯示,吉林省現已制定推進“濱海2號”建設任務分工方案,正在有序實施。

吉林省省長景俊海在作政府工作報告時表示,今年將穩步推進“濱海2號”國際交通運輸走廊,搞好琿春至扎魯比諾既有公路改造,改善出海通道條件。

作為項目重要節點的琿春市,近年來不斷拓展“借港出海”航線。2018年9月,醞釀已久的“琿春-扎魯比諾港-寧波舟山港”內貿貨物跨境運輸航線正式開通,2019年12月,這條航線首次實現“雙向重箱運輸”。

琿春市官方表示,2020年要完善海上運輸網絡,確保寧波航線穩定運行,同時主動參與“濱海2號”合作開發,謀劃開辟經扎魯比諾港至青島內貿外運航線,俄羅斯克拉斯基諾口岸聯檢樓、琿春至扎魯比諾港(斯拉夫揚卡港)公路改造也將在年內開工建設。

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